Parece que iRacing se quiere hacer de nuevo con el poderío de las competiciones mas importantes del mundo del automovilismo, todo esto claro tras perder muchas licencias como la de la NASCAR, la de la IndyCar o las 24 horas de Le Mans, estas 3 en manos de Motorsport Games, exceptuando la NASCAR, ya que recientemente volvieron a adquirir la licencia.
A falta de la categoría por antonomasia de resistencia del automovilismo, el WEC, iRacing parece que se lanza a su hermano pequeño, la IMSA, en la que básicamente usan el mismo concepto, campeonato importante de resistencia, pero solo en Estados Unidos. Con este movimiento parece que tratan de cubrir el hueco de Le Mans o del WEC y dejan a una Motorsport Games sin una categoría importante.
IMSA Announces the 2023 IMSA Esports Global Championship!https://t.co/JgKsAPpC3R#IMSA | @iRacing | @vcoesports | @Michelin
— IMSA (@IMSA) October 12, 2023
la IMSA tendrá su campeonato virtual en iRacing
Es por ello por lo que el anuncio de iRacing era cuestión de tiempo, y hoy podemos conocer que hay una gran cantidad de inscritos en el Esports de la IMSA para este año 2023. Este campeonato lo tendrá todo como en la vida real, clases separadas de GTP y GT3 en donde encontramos en la primera categoria al Acura ARX-06, BMW M Hybrid V8, Cadillac V-Series y el Porsche 963.
Como podéis apreciar, todos los coches exceptuando al Acura, están en el WEC también, y es que hubo un mutuo acuerdo entre categorías hace unos años. Por la parte de los GT tendremos los típicos de GT3, El BMW M4, Ferrari 296, Lamborghini Huracán, Mercedes AMG 2020 y el Porsche 911 R992.
El campeonato constará de 4 rondas de 2 horas y 40 minutos, con un premio en metálico de 25.000 dólares y estará usando el contenido IMSA con licencia que tiene iRacing, y los circuitos usados serán: Sebring, Watkins Glen, Road Atlanta y Daytona (la variante Roval). Road Atlanta será la primera que abra el campeonato el día 5 de noviembre, acabando el 16 de diciembre en Daytona.
