Uno de los juegos que se esperaba para el Xbox Games Showcase era Forza Motorsport 8. Pero lejos de adentrarnos en un nuevo episodio de la saga, un escueto tráiler nos ha ofrecido un nuevo planteamiento. Un planteamiento dirigido a la próxima generación, la de Xbox Series X, con una especie de ¿reboot? Con ese tráiler apenas se ha podido sacar conclusiones de qué están preparando en Turn 10, pero llegan los primeros detalles sobre Forza Motorsport de Xbox Series X.
Unos detalles que habrían sido expuestos por engadget, en una interacción con el estudio, que les habría permitido tener una primera toma de contacto con lo que están preparando. Forza Motorsport está en las primeras etapas del desarrollo, lo que puede servir de anticipo para que no esperemos una fecha de lanzamiento próxima. Desde Turn 10 el arquitecto de software, Chris Tector, y el responsable de diseño de Xbox Series X, Jason Roland, comparten información sobre un proyecto que aunará esfuerzos para hacer que esta experiencia reescriba su propia historia.
Xbox Series X contaría con hardware específico para el audio
De este modo, se ahonda en algunos aspectos técnicos sobre lo que están elaborando para este nuevo episodio, o nueva etapa, desgranando los primeros detalles sobre Forza Motorsport de Xbox Series X. En torno al apartado gráfico, que puede ser lo que impacta de primeras, se han implicado en que el juego luzca a un nuevo nivel. Tector comenta que han llegado a desarrollar «todos estos pliegues a su alrededor donde se unen los paneles de la carrocería, o las grandes curvas de barrido que todos adoran en los superdeportivos, o incluso los interiores finamente detallados o las ruedas».
Intentando sacar el máximo provecho de los 12TFLOPs de Xbox Series X, su SSD y toda esa tecnología de nueva generación, como el Ray Tracing, están buscando que Forza Motorsport siga siendo un referente técnico en lo que se refiere a su aspecto visual. Y es que, en torno a la recreación de un juego de velocidad, hay muchos elementos que requieren de un tratamiento especial para que luzca espectacular. Y entre ellas, no solo es cuestión de cuadrar estructuras, también hay que trabajar en torno a las texturas, los materiales y la iluminación. Y las ruedas son las protagonistas del ejemplo que emplean, donde «ya no tenemos que comprometernos con esas aproximaciones, porque siempre terminarían con esta iluminación realmente plana, o no habría suficiente interacción de luz entre la rueda y los discos de freno y el guardabarros». Según comenta, «es un espacio grande, complicado y estrecho, y ahora, podemos obtener una apariencia muy realista de esa rueda».
Otro de los elementos técnicos en los que parecen haber encontrado un nuevo filón para investigar, es el audio. Aquí entra en escena Roland, quien ha sabido ofrecerse para que el estudio pueda aprovechar las nuevas cualidades del Ray Tracing aplicado al audio. La mejora del audio va a ser notable, un hardware dedicado y mucha pasión para ofrecer un soporte importante a un elemento que en Forza Motorsport puede resultar muy contundente. «Incluso con todos los avances que tenemos en potencia de CPU, queremos asegurarnos de que tengamos un hardware de audio dedicado para que puedas descargar esas cargas de trabajo de la CPU para liberar realmente esa CPU y hacer que el juego sea lo más inmersivo y realista posible «, comenta el jefe de diseño de Xbox.
En el caso específico de Forza Motorsport, Turn 10 puede ahora muestrear sonidos en áreas específicas, como son los interiores de los coches, incluso en base al escenario y la distribución de objetos con respecto al paso del vehículo. Imaginémonos por un momento ese momento en el que atravesamos un túnel, con el nuevo sistema de audio de Xbox Series X, se consigue que el resultado sea más realista. Tector argumenta que este aspecto es «el equivalente de renderizado basado físicamente, pero para audio», la cual «es una característica costosa y realmente no hemos podido usarla mucho, porque simular en la CPU costaría mucho tiempo de procesamiento. Pero ahora que tenemos hardware dedicado para ello, realmente podemos ofrecer esa inmersión, audio basado físicamente como nunca antes lo habíamos hecho «.
Pero además, no se olvidan de sus raíces, y puede que por ello hayan valorado dar este nuevo «nombre» al juego. Una segunda etapa, un reboot, que haría regresar las físicas aplicadas a todos los aspectos de la conducción. Y es ahí donde regresa la figura de las ruedas, y toda la complejidad que ello supone. Y este nivel de realismo se va a apoyar en otro de los aspectos técnicos propios de Xbox Series X, la latencia. «Si tienes una configuración de juego promedio, es posible que tengas 100 milisegundos de latencia», dijo Tector. “A 200 millas por hora, viajarás 30 pies en esos 100 milisegundos. Son dos tramos enteros que has movido «. Y este aspecto podrá notarse a la hora de jugar con el nuevo mando de Xbox, ya que son pequeño matices que permitirán sentir mucho más cerca la conducción del juego.
En definitiva, una de cal, y una de arena. Porque lo bueno es que Forza Motorsport se prepara para una segunda juventud. Una segunda juventud que implicará un retorno a las raíces de la saga. Aquel juego que deslumbró en la Xbox original, que evolucionó en Xbox 360 y terminó de consagrarse en la actual generación. Parece que eso ya es historia de la saga, pues Forza Motorsport renacerá. La mala noticia es que no parece que sea un juego previsto para este año, aunque hay que esperar a que estos indicios sean confirmados de alguna manera. Siendo un juego de Xbox Game Studios confirmado únicamente para Xbox Series X, podría ser un indicio de que tardará en llegar.
